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昨日，長(cháng)江日報記者從華中科技大學(xué)獲悉，由武漢光電國家實(shí)驗室（籌）完成的“激光3D打印技術(shù)”順利通過(guò)了湖北省科技廳成果鑒定。這套裝備為目前世界上效率領(lǐng)先、打印零件尺寸最大的高精度金屬零件激光3D打印裝備。
據介紹，隨著(zhù)航空航天裝備不斷向輕量化、高可靠性方向發(fā)展，一些關(guān)鍵金屬零件復雜程度越來(lái)越高，使得我國現有制造技術(shù)面臨難題，比如航空零件如何實(shí)現結構功能一體化、如何減重等。華中科技大學(xué)研究的“激光3D打印技術(shù)”則能有效解決這些瓶頸難題。
據悉，金屬零件的激光3D打印技術(shù)是各種3D打印技術(shù)中難度系數最大的。其中一種名為“基于自動(dòng)鋪粉的激光選區熔化成形技術(shù)（英文簡(jiǎn)稱(chēng)SLM）”，具有加工精度高、后續無(wú)需機械加工的特點(diǎn)，可以制造各種復雜精密金屬零件，實(shí)現結構功能一體化、輕量化。但是，成形效率低、成形尺寸有限是該類(lèi)技術(shù)的發(fā)展瓶頸。此前，我國在SLM技術(shù)領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平有較大差距，大部分裝備依賴(lài)進(jìn)口。
武漢光電國家實(shí)驗室教授曾曉雁領(lǐng)導的激光先進(jìn)制造研究團隊，經(jīng)過(guò)十年努力，突破了SLM成形難以高效制備大尺寸金屬零件等瓶頸。
曾曉雁教授介紹，這套3D打印裝備大小約為柜式空調的七八倍，它能打印出500×500×530立方毫米大小的金屬零件，這一尺寸目前全球最大。該裝備運作時(shí)由4臺500W光纖激光器同時(shí)掃描，成形效率全球領(lǐng)先。而此前同類(lèi)裝備最多使用兩臺光纖激光器，成形效率低。
據悉，該項目已有45種零件在20余種航天設備研制中得到應用，先后為航天發(fā)動(dòng)機、運載火箭、衛星及導彈等裝備中6種型號20余種產(chǎn)品進(jìn)行了樣件研制。先后有多臺SLM裝備被航天科技集團三大總體研究院用于航天零件的研制與批產(chǎn)。除了航空航天領(lǐng)域外，SLM技術(shù)在精密機械、能源、電子、石油化工、交通運輸等高端制造領(lǐng)域都有廣闊的工業(yè)應用前景。 |
